Мост в Крым будет через Тузлу
В настоящее время межведомственная рабочая группа занимается рассмотрением вопроса о строительстве моста через Керченский пролив. Он связал бы напрямую полуостров и Краснодарский край. А сейчас добраться к крымскому полуострову можно только через пролив, используя паром или через украинскую материковую территорию.
Отметим, что проект моста по косе Тузла через пролив был признан самым оптимальным, если сравнивать со вторым проектом, что был предложен – возведением моста через «Кавказ» — порт, и косу Чушка. Об этом сказал Сергей Кельбах, председатель правления государственной компании «Российские автодороги», который представлял выводы межведомственной группы по строительству перехода между Крымом и территорией России.
На заседании в Минтрансе он отметил, что было предложено детально проработать именно Тузлинский створ, так как он является самым оптимальным. Проект заключает строительство моста в два уровня с полуострова до Тузлы. На нем будет двухпутная жд, а также четырехполосная автомагистраль. По косе Тузла автотрасса и жд должны пройти параллельно друг другу. А непосредственно через основание косы будут построены еще два моста – для автомобилей и поездов. Стоимость это всего – чуть больше двухсот восьмидесяти миллиардов. Но другие варианты еще дороже, — говорят эксперты.
Раздельные мосты будут стоить на тридцать пять – пятьдесят пять миллиардов больше. А тоннели еще дороже – миллиардов на шестьдесят – девяносто. Причем, цифры эти даны по совсем предварительным оценкам и существенно могут поменяться в процессе работы. Известно, что строительство может длиться около трех с половиной лет. При этом есть и другие преимущества – это возможность обхождения объектов культурно-исторического наследия, обхождение зоны тектонического разлома, меньшее энергопотребление.
Как вам статья?
