Основные неисправности распределительных валов

Основные неисправности распределительных валов

Блок цилиндров изготавливается литьем и представляет собой цельную конструкцию. На него крепятся: коленчатый вал, головка блока цилиндров и часть картера. Деталь может быть отлита из двух материалов: алюминия и чугуна. Чугунные блоки менее дорогие, но прочные. Он чувствителен к перепадам температур. Мотор с чугунным блоком цилиндров быстрее прогревается. Но есть и недостатки: склонность к коррозии, увеличенный вес и повышенный износ системы охлаждения, так как у чугуна низкая теплопроводность. Блок из алюминия легкий и теплопроводный, но дорогостоящий. К тому же он быстро изнашивается. Поэтому блоки цилиндров чаще изготавливают из чугуна.

Основные неисправности распределительных валов

Цилиндры могут изготавливаться отдельными втулками или же быть частью отливки блока цилиндров. По внутренней поверхности цилиндров движется поршень. Так же этот элемент является основой для систем смазки и охлаждения.

Головка блока цилиндров совмещает в своей конструкции камеры сгорания, распределительный вал, свечи и клапаны. По объему и значимости это одна из главных деталей двигателя. Частное предприятие «Головки Блоки — Сервис» может отремонтировать любые неисправности распределительных валов.

Поршень располагается внутри цилиндра и направляется им. Служит для преобразования газового (жидкостного) давления в механическую энергию. Могут быть также изготовлены из алюминия и чугуна. Лучше себя зарекомендовали алюминиевые изделия.

Шатун объединяет поршень с коленчатым валом. С помощью него и передается механическая энергия от поршня.

Коленчатый вал служит для преобразования полученной энергии в крутящий момент. Это деталь сложной формы, которую не так легко изготовить. Изготавливаются из подготовленных сталей (реже из чугуна).

Основные неисправности распределительных валов

Маховик представлен в виде диска с зубчатым ободом. Помогает равномерно вращаться коленчатому валу. Также без него невозможно запустить двигатель.

Поддон картера играет роль емкости для хранения стекающего масла. Также защищает смазку и весь механизм от попадания загрязнений. Картер позволяет отводить газы и продукты горения. В нем имеются канавки для отвода смазки.

Как вам статья?

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Оленевка (Крым)
Добавить комментарий